Veel onderhoudsklusjes aan je auto kun je gewoon zelf doen, zonder garagebezoek. Met de juiste auto onderhoud zelf tips houd je je auto in goede conditie en bespaar je op kosten. Denk aan het vervangen van ruitenwissers, het checken van vloeistofniveaus of het verwisselen van een accu. Dat zijn taken waar je echt niet per se een monteur voor nodig hebt.
Wat kun je zelf doen aan je auto?
Niet elk klusje vraagt om een professional. Er zijn taken die met een beetje handigheid prima zelf te doen zijn. Andere taken, zoals remmen vervangen of complexe elektronica, laat je beter over aan een vakman. Maar voor het dagelijkse en periodieke onderhoud geldt: met de juiste informatie kom je een heel eind.
De meest voorkomende klusjes die je zelf kunt oppakken zijn:
- Ruitenwissers vervangen
- Accu controleren en vervangen
- Vloeistofniveaus checken en bijvullen (koelvloeistof, remvloeistof, ruitensproeiervloeistof)
- Motoroliepeil controleren
- Banden controleren op slijtage en spanning
- Lampen vervangen (niet bij alle auto’s even makkelijk, maar vaak wel mogelijk)
Ruitenwissers en accu: twee klussen die iedereen kan
Ruitenwissers vervangen klinkt ingewikkeld, maar is dat niet. Je klapt de wisserarm omhoog, klikt de oude wisser los en klikt de nieuwe erin. De verpakking van nieuwe wissers bevat vrijwel altijd een duidelijke handleiding. Let wel op dat je het juiste formaat koopt voor jouw auto. Dat kun je opzoeken via het kenteken of in de handleiding van je auto.
Een accu vervangen vraagt iets meer aandacht, maar is ook zelf te doen. Zet de auto uit, koppel eerst de min-kabel los en daarna de plus-kabel. Haal de accu eruit, plaats de nieuwe en sluit de kabels in omgekeerde volgorde aan: eerst plus, dan min. Let op dat je de juiste accu koopt met de juiste specificaties voor jouw auto.
Vloeistoffen checken: doe dit elke maand
Regelmatig de vloeistofniveaus controleren is een van de makkelijkste vormen van auto onderhoud zelf uitvoeren. Open de motorkap en check het volgende:
- Motorolie: haal de peilstok eruit, veeg hem schoon, doop hem terug en lees het niveau af. Zit het tussen de min- en max-streep? Dan is het goed.
- Koelvloeistof: kijk in het doorzichtige reservoir of het niveau tussen de min- en max-markering zit. Controleer dit altijd als de motor koud is.
- Remvloeistof: ook dit heeft een reservoir met een min- en max-aanduiding. Zakt het niveau snel? Laat dit dan controleren door een monteur, want dat kan wijzen op een lekkage.
- Ruitensproeiervloeistof: vul bij met een kant-en-klare vloeistof of verdun concentraat met water. Gebruik in de winter een vorstbestendige versie.
Doe deze check bij voorkeur eens per maand, of in ieder geval voor een lange rit.
Banden: onderschat dit niet
Goede banden zijn belangrijk voor de veiligheid. Controleer regelmatig de bandenspanning en de profieldiepte. De juiste bandenspanning staat vermeld in de handleiding van je auto of op een sticker aan de binnenkant van het portier. Te weinig spanning verhoogt het brandstofverbruik en slijt de band sneller.
De profieldiepte mag wettelijk niet minder zijn dan 1,6 millimeter. Gebruik een profieldieptemeter om dit te meten, of gebruik het muntje-trucje: steek een muntstuk in het profiel en kijk hoeveel van het profiel zichtbaar is. Zie je aan de slijtage-indicatoren in de band dat het profiel bijna weg is, dan is het tijd voor nieuwe banden.
Slimmer rijden als onderdeel van goed onderhoud
Onderhoud begint ook bij hoe je rijdt. Een paar gewoontes verlengen de levensduur van je auto merkbaar:
- Houd je voet niet op de koppeling als je niet schakelt. Dit slijt de koppeling onnodig.
- Rijd af en toe een langere rit met wat hoger toerental. Dit houdt de motor schoon en voorkomt ophoping van roet, zeker bij dieselrijders.
- Zet je auto in de garage als je er een hebt. Zon, regen en vorst tasten het lak en de rubber onderdelen aan.
- Rem rustig af in plaats van hard remmen. Dat spaart je remmen.
Handige hulpmiddelen bij zelf onderhoud
Wie vaker zelf klussen wil doen, heeft baat bij een goede instructiebron. Een Haynes manual voor jouw specifieke automodel geeft stap voor stap uitleg over onderhoud en reparaties. Dit zijn boekjes die per automerk en model worden uitgegeven en heel concreet beschrijven wat je moet doen. Naast zo’n manual zijn YouTube-instructievideo’s een goede aanvulling, zeker voor klussen die je voor het eerst doet.
Zorg ook voor een basisgereedschapset: een moersleutelset, schroevendraaiers en een zaklamp zijn al genoeg voor de meeste eenvoudige klusjes.
Wanneer ga je toch naar de garage?
Zelf onderhoud doen heeft grenzen. Ga naar een monteur als je merkt dat remmen trillen of piepen, als er onbekende geluiden onder de motorkap zijn, als het motorlampje brandt of als de remvloeistof snel zakt. Veiligheidsonderdelen als remmen, stuurinrichting en airbags laat je altijd door een vakman controleren. Dat is geen onzekerheid, dat is gewoon verstandig.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet ik de vloeistofniveaus in mijn auto controleren?
Het is verstandig om de vloeistofniveaus, zoals motorolie, koelvloeistof en remvloeistof, minstens eens per maand te controleren. Doe het ook altijd voor een lange rit. Zo voorkom je problemen onderweg.
Heb ik speciale tools nodig voor basis auto onderhoud zelf tips in de praktijk te brengen?
Voor de meeste eenvoudige onderhoudsklusjes heb je geen duur gereedschap nodig. Een moersleutelset, een paar schroevendraaiers en een zaklamp zijn een goede basis. Voor specifieke klussen, zoals een accu vervangen, heb je soms een accugeheugen nodig om instellingen te bewaren, maar dat is afhankelijk van je auto.
Wat is een Haynes manual en waarom is die handig?
Een Haynes manual is een gedetailleerd instructieboek voor een specifiek automerk en model. Het beschrijft stap voor stap hoe je onderhoud uitvoert en onderdelen vervangt. Handig als je zelf aan de slag wilt en zeker wilt weten dat je het goed doet.
Mag ik zelf mijn remmen controleren?
Je mag zelf kijken hoe dik de remblokken nog zijn als je hier zicht op hebt via het wiel. Maar het vervangen van remmen en het controleren van de remleiding laat je beter over aan een monteur. Remmen zijn een veiligheidsonderdeel en fouten hierin zijn gevaarlijk.
Wat doe ik als het motorlampje gaat branden?
Als het motorlampje brandt, is er een storing geregistreerd in het systeem van je auto. Dit kun je zelf niet oplossen zonder uitleesapparatuur. Ga naar een garage om de foutcode te laten uitlezen. Rij niet door als het lampje knippert, want dan kan er iets ernstigs aan de hand zijn.